起重機(jī)的安全操作規(guī)程主要包括以下步驟：

1. 司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。

2. 開(kāi)機(jī)前，必須鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，也應(yīng)給出斷續(xù)鈴聲或警報(bào)。

3. 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。

4. 當(dāng)起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由專管人員除掉后才可閉合主電源。

5. 閉合主電源前，應(yīng)使用所有的控制器手柄置于零位。

6. 工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)工作是否都正常。

7. 在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定位。對(duì)于在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定位。

8. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。

9. 嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)起重機(jī)額定起重量的重物。

10. 嚴(yán)禁吊運(yùn)貨物在人頭上越過(guò)。

11. 空中運(yùn)行時(shí)吊鉤位置不得低于人的高度（2m以上）。

12. 嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物或低埋重物。

13. 禁止利用限位開(kāi)關(guān)作為正常操作的停車(chē)、限位開(kāi)關(guān)，只有在操作設(shè)備意外不良或司機(jī)操作疏忽時(shí)才能起作用。

14. 起重機(jī)在每次啟動(dòng)時(shí)，不允許先出示警告信號(hào)。

15. 在起吊接近額定載荷的重物時(shí)，應(yīng)先考慮制動(dòng)器剎車(chē)是否穩(wěn)定，以保安全。

16. 嚴(yán)格遵守廠礦和有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的安全規(guī)程。

17. 在電壓過(guò)低和供電中斷的情況下，主開(kāi)關(guān)電源斷開(kāi)，所有控制器手柄處于零位。

18. 操縱人員禁止離開(kāi)帶提升重物或放下鉤子的起重機(jī)。

19. 停車(chē)后司機(jī)必須將起重機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)，停放到安全位置總開(kāi)關(guān)必須在斷電后上鎖。

20. 下班時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)當(dāng)班記錄交給接班司機(jī)，便利接班后合理操作。

21. 卷?yè)P(yáng)限制器、行程限制器、緩沖器和自動(dòng)聯(lián)鎖裝置應(yīng)靈敏可靠。

22. 在光線暗淡看不清物件不吊、指揮人員無(wú)法指揮或視線受阻無(wú)法看清指揮人員時(shí)不吊的情況下不能進(jìn)行操作。

23. 嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)以上的控制器手柄。

24. 在操作過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)保持專注，不得接聽(tīng)手機(jī)或進(jìn)行其他無(wú)關(guān)操作。

25. 在作業(yè)結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)關(guān)閉起重機(jī)并做適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。

遵循以上安全操作規(guī)程可以有效提高起重機(jī)操作的安全性，降低事故發(fā)生的概率。同時(shí)，每個(gè)操作人員都應(yīng)接受相關(guān)的安全培訓(xùn)和指導(dǎo)，以確保在實(shí)際工作中能夠按照規(guī)程正確操作。